Crusoe撤回12.5億美元Boom渦輪機採購計畫

2026年9月25日，總部位於丹佛的AI資料中心公司Crusoe向TechCrunch確認，已不再與Boom Supersonic進行業務合作，終止原先以約12.5億美元採購29台Superpower固定式天然氣渦輪機的安排。這批設備原本被視為Boom新發電業務的首個大型客戶訂單，首批交付曾預定自2027年開始。

Boom執行長Blake Scholl在社群平台X發文表示，渦輪機已不再是Crusoe在德州阿比林及其他據點近期主要供電組合的一部分，因此雙方作為產品啟動合作夥伴的安排已不合適。他同時表示，Boom預計明年向其他地點交付約250MW的Superpower設備，並以2028年達到1GW為目標。

一筆原定支撐新業務的訂單

這項計畫涵蓋29台每台42MW的Superpower渦輪機，依單機額定容量計算，總規模約為1.2GW。Boom將Superpower定位為航空引擎技術的延伸產品：其開發中的超音速客機Overture預定搭載Symphony引擎，而Superpower與該航空引擎約有80%的零組件共通。

• Crusoe原定採購29台Superpower固定式渦輪機。
• 每台設備額定容量為42MW，合計約1.2GW。
• 原訂首批設備自2027年開始交付。
• Scholl稱Boom將在明年向其他據點交付約250MW設備。

Boom原本希望利用固定式發電設備業務的收益，協助資助Overture超音速客機的研發。TechCrunch報導指出，Boom去年籌得3億美元，其中很大一部分目的在於推動這項新業務商業化。失去首位客戶不等於Boom停止銷售渦輪機，但對一項仍在建立商業實績的產品線而言，確實改變了最早期的訂單結構。

Crusoe強調各地能源配置可調整

Crusoe發言人Andrew Schmitt在電郵中表示，公司從電力端開始建設AI工廠，並在全美推出新的園區；隨著資產組合擴大，Crusoe會保持彈性，依各地點需求變化選擇合適的能源方案。他列舉的選項包括渦輪機、風力、太陽能、電池與電網。Schmitt並稱Boom一直是很好的合作夥伴，但這項合作目前不合適。

這段說法沒有披露Crusoe取消安排的具體商業條款、是否存在終止費用，或29台設備的採購合約在法律上如何處理。Crypto Briefing報導稱，Boom的訂單積壓資料似乎仍提到Crusoe訂單，並據此推測合約未必已正式終止；但該說法未獲Crusoe或Boom在提供給TechCrunch的回應中確認。可以確定的是，Crusoe已表示不再與Boom做生意。

Crusoe的阿比林配置也顯示，資料中心供電不一定採用單一模式。公司表示，為Oracle與OpenAI建造的首期1.2GW阿比林資料中心由電網供電，現場另有一座燃氣渦輪發電廠，但其用途僅為備援。另一方面，Crusoe也正在阿比林為Microsoft興建一座900MW資料中心，該設施將使用現場天然氣渦輪機供電。

AI資料中心的供電選擇更具場址差異

因此，這次撤回並不表示Crusoe完全排除渦輪機。Scholl的說法與Crusoe的聲明都把重點放在「近期主要供電組合」及各場址需求，而非否定渦輪機本身。對外界而言，較準確的解讀是：原先由Boom供應、以Crusoe作為啟動客戶的特定計畫已不再推進；Crusoe仍可能在其他專案採用渦輪機，以及其他能源與電網方案。

Crusoe近來完成39億美元募資，報導稱公司已從早年利用油田多餘天然氣進行比特幣挖礦的業者，轉型為大型AI資料中心建設商。其阿比林園區為OpenAI提供運算能力，也反映大型模型服務對持續電力與快速建設時程的需求。這些需求會影響業者究竟選擇電網接入、現場發電、儲能或多種來源搭配，但現有資料不足以判定本案的單一決策因素。

對台灣的雲端服務、伺服器與電力設備供應鏈而言，這起事件提供的訊號並非某一種發電技術必然失勢，而是大型AI基礎設施採購可能隨園區條件而調整。設備製造商與供應商若面對跨國資料中心客戶，除了容量與交付期，也必須留意電網條件、備援需求及能源組合變化。就目前公開資訊而言，Boom仍稱有其他客戶與交付目標，Crusoe則將繼續依各園區需求選擇供電方案。